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        南京沃立特廠家(圖)-防靜電門禁系統-江蘇門禁系統

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          道閘系統發展至今,其功能在不斷地增加,那么停車場道閘系統有哪些子系統組成?

          一、車牌識別子系統:對于車主來說,進入停車場不用再進行停車刷卡,非常方便,再也不用擔心停車卡的丟失問題。

          二、出入口控制子系統:停車場的出入口控制不僅是為收費提供支持,同樣也是對車輛安全起到一種保護作用,在車輛進出停車場時,出入口的攝像機會對進出車輛的車牌號以及人物、證1件的抓拍,同時能夠長期保持該記錄。

          三、車位引導子系統:對于大型停車場來說,車位引導很重要,當車主進入停車場后,門禁系統價格,可以很據車位引導指示燈的指引路線,快速找到空余車位的位置,避免出現進入停車場繞來繞去找不到停車位的現象。

          四、反向尋車子系統:道閘系統反向尋車系統是通過把車主與車輛停放位置進行定位,系統自動生成一條導航路線,把車主引導到停車位。

          五、視頻監控子系統:視頻監控主要是對場內車輛起到一個安全保護作用,避免出現車輛被刮后不能第1時間找到事故責任人。



          先說下地感器感應控制道閘起落流程:

          車進壓票箱地感--票箱地感器感應到車--出卡刷1卡--道閘起桿--車進道閘地感感應到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應不到車--道閘落桿--車進車輛出入流暢大同小異。

          再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成,防靜電門禁系統,地感器和感應線圈。工作原理為電磁感應原理。

          停車場道閘有車經過就自動關上了,門禁系統報價,沒車過它永遠都不關。

          根據問題按照上面流程來看,我認為是地感器出了問題,有車的時候感應不到車,導致車過去之后系統默認汽車還沒出去,所以不落桿。

          建議檢查下地感器,江蘇門禁系統,一般情況下做地感線圈用的線材都是質量很好線材,有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護。



          隨著新的智能化停車管理技術不斷發展,停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發展。今后,車庫系統將作為樓宇自控系統的一個子系統納入建筑自動化網絡,形成一個綜合的計算機管理網絡信息系統。遠距離的管理人員可以通過聯網的方式,直接監視與控制車庫情況;停車場的信息也可通過網絡傳送到各部門,再由中心計算機對各部門的信息統一管理,形成決策支持信息系統,確保管理人員做出正確的決策。道閘系統的發展趨勢有以下幾個方面:

          1、停車場實現聯網共享數據,打破信息孤島,建設智能停車物聯網平臺,實現停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。

          2、停車位誘導、車位引導和反向尋車系統快速普及,目前在建的停車場越來越大,動輒幾千個車位以上,這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統而靠人員疏導的話,對管理人員和客戶都是一項難題。

          3、無人化服務逐漸普及,由于我國的勞動力成本快速上升,過去靠人海戰1術管理停車場的方法越來越行不通了,參照國外的發展經驗,停車場的自動化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實現無人化服務。



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